Essai Kawasaki Versys 650 2015

Hello, 

De retour de Sicile, voici le premier essai de la Kawasaki Versys 650 2015.



Bonne lecture.

"""Plus sportive""", """orientation touring""" ...
Ca a au moins le mérite d'être clair !!!

La précédente était super agréable dans les petits virolos et pas trop lourde comme certains gros trails 
Mais bon, elle était franchement moche pas belle.
Du coup, celle là pourrait bien avoir du succès, même si c'est pas vraiment un trail. Nobody is perfect 

PS : Pareil pour la 1000 que j'avais presque achetée pendant l'essai. 
Tant que tu roules, tu la vois pas   mais en descendant 

C'est quoi ce klaxon qui pendouille désespérément tout seul au bout de sa patte ?

oué, sont bien gentils chez kawa....mais encore une mob avec un moteur de 25 ans d'age!
même si, pour avoir pas mal roulé un versys 650 de 2011, je dois reconnaître que ça va pas trop mal pour rouler à 90.

Merci pour le CR de la 2015

J'avez troquer ma 1400 GTR 2010 pour une Versys 2011, 18000 kms de plaisir
Une vraie bombinette .
Trop juste pour les grandes virées en duo , pour le reste c'est tip-top .



Ixil double flute , Fournales and co

xavdepolak a écrit:

oué, sont bien gentils chez kawa....mais encore une mob avec un moteur de 25 ans d'age!
même si, pour avoir pas mal roulé un versys 650 de 2011, je dois reconnaître que ça va pas trop mal pour rouler à 90.

J'ai donné du fil a retordre a bien des "grosses" avec , après ....tu connais la chanson

Oui c'est bien sympa ces petites machines (j'ai beaucoup roulé sur ER6) léger, maniable avec un bon caractère mais ça manque cruellement de watts...
En tout cas ils l'ont bien redessinée parce que ce n'était pas top avant...

pascal81 a écrit:

xavdepolak a écrit:

oué, sont bien gentils chez kawa....mais encore une mob avec un moteur de 25 ans d'age!
même si, pour avoir pas mal roulé un versys 650 de 2011, je dois reconnaître que ça va pas trop mal pour rouler à 90.

J'ai donné du fil a retordre a bien des "grosses" avec , après ....tu connais la chanson

oui, bien sur, mais je trouve le moteur trop juste, même celui de la xtz parait plus vif!!
Mais je ne parle que du moteur, le cadre et les freins sont bien.
Ce que je veux dire, c'est que quand je vais chez kawa, je me demande toujours si je vais pas y trouver une "godier-genoud"

xavdepolak a écrit:

pascal81 a écrit:

xavdepolak a écrit:

oué, sont bien gentils chez kawa....mais encore une mob avec un moteur de 25 ans d'age!
même si, pour avoir pas mal roulé un versys 650 de 2011, je dois reconnaître que ça va pas trop mal pour rouler à 90.

J'ai donné du fil a retordre a bien des "grosses" avec , après ....tu connais la chanson

oui, bien sur, mais je trouve le moteur trop juste, même celui de la xtz parait plus vif!!
Mais je ne parle que du moteur, le cadre et les freins sont bien.
Ce que je veux dire, c'est que quand je vais chez kawa, je me demande toujours si je vais pas y trouver une "godier-genoud"

pour la godier-genoud, c'est à Saint Julien en genevois que çà se trouve! si tu vas skier à la Clusaz, passes y faire un tour!



pour la Versys, un pote l'a en 1000, et il se régale avec, pour l'usage route! pour le TT il a un vieux XR400...intelligent

xavdepolak a écrit:     "oué, sont bien gentils chez kawa....mais encore une mob avec un moteur de 25 ans d'age!"

beaucoup de marques ont des moteurs de 25 ans d'age , améliorés mais sur la meme base

la versys a une gueule bien a elle, ça j'aime bien 

Papito a écrit:

Mais bon, elle était franchement moche pas belle.
Du coup, celle là pourrait bien avoir du succès, même si c'est pas vraiment un trail. Nobody is perfect 

Bah tu voit, sa confirme que tout les gouts sont dans la nature, je trouvais les deux premières versions superbe et la a mon gout ils l'ont défigurer en essayant de lui greffer la tête d'une zx10r .....
 
L'ancienne à Pascal était superbe avec les trax, l'ixil et le fournales