Caractéristiques Akrapovic pour 1200.

Hey, c'est pas un peu fini les papys!!!

deep purple, led zep, pink floyd, genesis (avec peter gabriel) .... et quelques autres quand même ...... il y a de quoi ce faire du bien aux esgourdes

Mugatu a écrit:

Hey, c'est pas un peu fini les papys!!!

tu veux danser le pogo avec les papys ?

Il s'est passé des trucs depuis quand meme...

PS: faites attention a pas trop sauter partout, faudrait pas vous casser le col du femur!

ben oui, il y eu juillet 1789 puis woodstock ........ sinon je vois pas !

t'inquiètes pour nos os ....... on mange des ptit suisses depuis notre tendre enfance !

Et allez hop, retour dans le sujet.

Je suis allé me geler les noix cet après-midi de Marseille jusque vers le Ventoux pour essayer l'Akra.

Et j'ai quand même trouvé même en rodage une bonne grosse différence de patate lors des montées en régime en mode Sport, et une meilleure "linéarité de souplesse" (je sais des fois j'invente un peu...) en mode Touring.

Et tout ça en faisant moins de bruit que l'origine (si si c'est possible).

Voilà pour mon ressenti à la poignée, faudrait voir au banc si ça se confirme, mais si ça se fait ce sera après le rodage (après la nuit polaire qui s'annonce quoi...).

En ce qui me concerne donc, achat justifié (le prix peut-être un peu moins mais bon...).

Petite remarque subsidiaire, il y avait du vent tout le temps (dans les 70 kms/h) et des rafales à 100 kms/h, j'étais seul sur la moto, et à aucun moment je n'ai eu l'impression d'un quelconque défaut de stabilité.

La moto bougeait bien un peu, mais c'était plus de la gêne à la conduite qu'une éventuelle amorce de défaut de contrôle, la bulle d'origine en position haute a largement suffi à me protéger les cervicales, mon casque n'a pas tourbilloné comme un derviche au moindre courant d'air, je mesure 1m80 et n'ai jamais eu besoin de rentrer la tête dans les épaules ou me baisser un peu, enfin bref c'est la première moto que je trouve aussi saine à conduire aux vitesses légales (après c'est sûr que passé un certain seuil ça doit quand même remuer pas mal...).

Je suis sur le cul pour la sonorité... Comme quoi on voit de tout... Fût un temps il aurait été impensable de mettre sur le marcher un silencieux adaptable plus silencieux que l'origine... Par contre c'est vraiment beau et tu as l'air de trouver une différence de patate.

Dis-voir est-ce que tu es certains qu'à l'ENTREE du pot, il n'y avait pas une chicane? as-tu regardé avant le montage? Je parle bien de l'entrée pas de la sortie comme sur la plupart des autres pots. Je veux pour référence les HD d'avant 2003 qui avaient une pastille à faire sauter à l'entrée du silencieux.

sonylegitan a écrit:

Dis-voir est-ce que tu es certains qu'à l'ENTREE du pot, il n'y avait pas une chicane? as-tu regardé avant le montage? Je parle bien de l'entrée pas de la sortie comme sur la plupart des autres pots. Je veux pour référence les HD d'avant 2003 qui avaient une pastille à faire sauter à l'entrée du silencieux.

En fait le silencieux arrive soudé au tube de raccord vers le collecteur, et ledit tube étant coudé il est impossible de voir quoi que ce soit par l'entrée de gaz.

Je savais bien que ça allait te coincer la tête cette histoire de non-bruit...

ceciest13 a écrit:

sonylegitan a écrit:

Dis-voir est-ce que tu es certains qu'à l'ENTREE du pot, il n'y avait pas une chicane? as-tu regardé avant le montage? Je parle bien de l'entrée pas de la sortie comme sur la plupart des autres pots. Je veux pour référence les HD d'avant 2003 qui avaient une pastille à faire sauter à l'entrée du silencieux.

En fait le silencieux arrive soudé au tube de raccord vers le collecteur, et ledit tube étant coudé il est impossible de voir quoi que ce soit par l'entrée de gaz.

Je savais bien que ça allait te coincer la tête cette histoire de non-bruit...

Salut

Je n'ai pas trouvé de video avec le son, aurais-tu la possibilité de nous le faire écouter ?

à+

Oliver a écrit:

Je n'ai pas trouvé de video avec le son, aurais-tu la possibilité de nous le faire écouter ?

à+

Ben non, j'ai essayé de faire un enregistrement vidéo, puis uniquement sonore, mais le bruit restitué n'a vraiment rien à voir avec le bruit "en vrai", d'autant que le boîtier de filtre à air grogne fort en mode sport, et que ça c'est impossible à rendre en statique, faut accélérer en charge pour l'entendre.

Donc désolé mais vu le sale bruit pourri que ça fait en audio il vous faudra attendre d'en voir passer un pour vous faire une idée.

Dans ce cas ceciest, tu pourrais commencer un tour de France en nous annonçant tes dates et horaires de passage, qu'on se mette à la fenêtre ?

Lenny Kravitz ferait une tournée, et on ne m'a pas prévenu .????


ah non, le krapovic, pardon pour la confusion

Mugatu a écrit:

Dans ce cas ceciest, tu pourrais commencer un tour de France en nous annonçant tes dates et horaires de passage, qu'on se mette à la fenêtre ?

T'as qu'à attendre de voir passer le vrai Tour de France, au train où vont les choses il devrait y avoir plus de ST que de BM à force hi hi hi ...

Et dans le tas y en aura bien deux ou trois à avoir monté un Akra...

Les routes sont sèches en tout cas ici, petit tour de décrassage prévu demain (pas boulot !), faut bien l'avancer un peu ce rôdage.
Je vous donne mes impressions sur le pot d'origine du coup ?
...
Ah non, ça intéresse personne...

Mugatu a écrit:

Les routes sont sèches en tout cas ici, petit tour de décrassage prévu demain (pas boulot !), faut bien l'avancer un peu ce rôdage.
Je vous donne mes impressions sur le pot d'origine du coup ?
...
Ah non, ça intéresse personne...

Mais si...raconte
Gaffe au verglas le matin tôt (j'ai vu des motards pas trop fiers ce matin !).

La sonorité du pot d'origine qui m'écorchait les oreilles à ces débuts, s'est améliorée depuis les 4000 bornes et maintenant je la trouve bien plus sympa!!
Je le garderai donc jusqu'à ce qu'il rende l'âme!!

Salut,

Il y a une video qui vient d'être mise en ligne sur youtube avec le son de l'Akra.
Je trouve que cela ne rend pas terrible, pour ceux qui connaissent, est-ce que cela ressemble à ce que l'on entend ?

à+

Invité a écrit:

Et allez hop, retour dans le sujet.

Je suis allé me geler les noix cet après-midi de Marseille jusque vers le Ventoux pour essayer l'Akra.

Et j'ai quand même trouvé même en rodage une bonne grosse différence de patate lors des montées en régime en mode Sport, et une meilleure "linéarité de souplesse" (je sais des fois j'invente un peu...) en mode Touring.

Et tout ça en faisant moins de bruit que l'origine (si si c'est possible).

Voilà pour mon ressenti à la poignée, faudrait voir au banc si ça se confirme, mais si ça se fait ce sera après le rodage (après la nuit polaire qui s'annonce quoi...).

En ce qui me concerne donc, achat justifié (le prix peut-être un peu moins mais bon...).

Petite remarque subsidiaire, il y avait du vent tout le temps (dans les 70 kms/h) et des rafales à 100 kms/h, j'étais seul sur la moto, et à aucun moment je n'ai eu l'impression d'un quelconque défaut de stabilité.

La moto bougeait bien un peu, mais c'était plus de la gêne à la conduite qu'une éventuelle amorce de défaut de contrôle, la bulle d'origine en position haute a largement suffi à me protéger les cervicales, mon casque n'a pas tourbilloné comme un derviche au moindre courant d'air, je mesure 1m80 et n'ai jamais eu besoin de rentrer la tête dans les épaules ou me baisser un peu, enfin bref c'est la première moto que je trouve aussi saine à conduire aux vitesses légales (après c'est sûr que passé un certain seuil ça doit quand même remuer pas mal...).

Tiens, il y a un gars qui a mis une video avec l'Akra (https://www.youtube.com/watch?v=AMXyIkwUjgo), ça fait quand même un peu de bruit (le son du Leo semble un peu plus rauque).

Du coup je trouve que ça rend bien mieux sur cette vidéo !

Essai par le magasine Italien MOTOCICLISMO , ou l'on voit bien l'Akra , avec une protection tout en carbone , 100 fois plus belle que le truc en plastoc d'origine !...
Classe non ?!!!



La vidéo :

coucou,

j'ai trouvé un pot akrapovic pour 637€ sur un magasin en ligne mais ils ne proposent pas la protection en carbone, savez vous ou je peut la trouver?

Nulle part pour l'instant !

rofl, c 'est balot çà car elle est sacrement sympa la protection vu au dessus.

Je vous laisse le lien ou j'ai trouvé le pot, ca pourrait en interresser.

Je les ai appelé, il faut ce connecter apres 21h pour avoir les 25%.

http://www.cmracing.eu/akrapovic/produits/Yamaha/XT.1200.Z--930/slip-on--3206/#fiche

patator a écrit:

rofl, c 'est balot çà car elle est sacrement sympa la protection vu au dessus.

Je vous laisse le lien ou j'ai trouvé le pot, ca pourrait en interresser.

Je les ai appelé, il faut ce connecter apres 21h pour avoir les 25%.

[url=http://www.cmracing.eu/akrapovic/produits/Yamaha/XT.1200.Z--930/slip-on--3206/#fiche

http://www.cmracing.eu/akrapovic/produits/Yamaha/XT.1200.Z--930/slip-on--3206/#fiche[/quote[/url]]



Cela fait une sacré baisse de prix !



Concernant la fameuse protection carbone, c'est un mystere ! personne ne sait d'où elle vient, elle est même visible sur le catalogue accessoires XT1200 du site Yam Italie !

Je déterre ce post concernant les Akrapovic..
Akrapovic et Yamaha sorte une gamme d'échappement (dès 2012) pour tous les modèles de la marque.

A lire là : http://www.moto-station.com/article12591-news-produit-2012-eicma-une-gamme-d_echappements-yamaha-akrapovic-en-2012.html