Détonation à la décélération

Bonjour à tous,

Malgré un nettoyage méthodique des carbu, mon XTZ continue de faire des explosions à la décélération (même des flammes  ) . J'ai pensé à un problème de richesse une fois le boisseau fermé et j'ai donc re re controlé les capsules d'enrichissement à la décélération mais RAS, tous les conduits sont propres, les gicleurs aussi.. Reste peut être les boisseaux de starter (notamment le joint) à changer.. Je ne sais pas.
J'avoue avoir épuisé les raisons possibles de ces explosions et les posts que j'ai lu sur le forum n'y répondent pas. J'ai fait la synchro, ralenti très stable, démarrage facile même sans stater.

Avez vous déjà eu le cas?  

Nb : tous les réglages Carb sont d’origines (gicleur, hauteur d'aiguille, richesse..)

Merci de votre aide

Il peut y avoir plusieurs causes... Filtre a air d'origine? Echappement d'origine?

Ca peut aussi venir des soupapes. Est-ce que le jeu a été fait récemment?

Sinon, un petit test de compression peut aussi t'aider sans rien démonter. Tu vérifies tes compressions. Si elles sont basses, tu as un indice. Tu mets une cuillere a soupe d'huile dans chaque cylindre et tu recommences. Si les pressions remontent, c'est la segmentation. Si elles restent basses, tu as des fuites au niveau des sièges de soupapes (qui peut venir d'un probleme de jeu, ou de récession, ou besoin d'un rodage (plutot usinage si possible).

J'essaierais d'approfondir les recherches au niveau des capsules; si yamaha a rajouté ces machins là, c'est sûrement pas pour rien; est ce que la dépression se fait bien dans la membrane, est ce que le ressort n'est pas trop balaise... ou de travers... J'imagine que tu as déjà essayé de desserrer un peu les vis de richesse; si , en les desserrant, quitte à avoir un ralenti dégueu, ça ne pète plus à la décélération, il s'agit bien d'un problème de richesse.
Après ça... Soupapes d'échappement... A voir comme l'écrit caillou, mais avant de se lancer là dedans, essaie d'enrichir anormalement et regarde ce que ça donne .

Salut Max,

si tu as des explosions et des flammes à la décélération, c'est que de l'essence imbrulée part dans le pot!!! donc, problèmes de carburation, certainement trop riche ou soucis au niveau des starters.

@+.

Eureka disait Archimède! Un des joints de collecteur (collecteur_moteur) était mort, donc fuite, donc pauvre... ça ne se voyait pas et puis j'ai eu l'idée de passer la main devant.. voilà des soirs complets à démonter et remonter les carbu et c'était pas ça.. enfin au moins ils sont propres maintenant et elle tourne comme une horloge! D’ailleurs we moto dans le Quercy Dès demain!! 

Merci beaucoup à vous trois et au plaisir d'échanger!

A+

Content que tu aies réglé ton problème.

Pour info, une fuite au collecteur n'appauvrit pas le mélange puisqu'elle est en aval de l'explosion. Elle permet simplement aux gaz mal brulés de retrouver un peu d'oxygene et de s'enflammer à cause de la température élevée (au dessus du flash point de l'essence).