Concession Yam'84 en liquidation

Stupéfaction hier, alors que je me rendais chez Yam'84 à Carpentras ( la concession la plus proche de chez moi :7 Kms ) , panneaux sur la façade "batiment à vendre", saisie, liquidation du stock ... à priori c'est fini !

ils étaient bien sympa et très compétants chez Yam84 !

est-ce que la gamme des produits Yam n'est pas adéquate par rapport à la demande actuelle des motos/scooters , et que les gens choisissent d' autres marques ?

en tout cas, il est hors de question, pour moi, d'aller faire mes entretiens ailleurs que chez un Yam ; alors va falloir que je fasse des bornes (Avignon ou Orange = 30 kms) ! à moins qu'il y ait repreneur de la concession dans les environs de Carpentras !

affaire à suivre ...

vas les voir,il y a certainemnt une explication ....
ils ont peu etre dû demenager a cause du batimentet vos s'installer pas loin ....

goodredwine a écrit:

Stupéfaction hier, , panneaux sur la façade "batiment à vendre", saisie, liquidation du stock ... à priori c'est fini !

.

des affaires à faire????

c'est vraiment une liquidation, pas un changement d'emplacement .

il y a une 1200Z, neuve, à 12900€ (-1000 € ?)

Les concessionnaires yamaha ferment les uns après les autres à cause de la faible marge accordée par le constructeur, c'est lamentable et préjudiciable pour nous :(

Haaaa à chaque fois que j'entends des noms de ville comme ça, j'ai le soleil dans la tête ...

Bin si tu peux contacter ton ancien concess ... y va te dire où il va aller bosser ...
ou il te fera p'tet les entretien au black ... tant que ta machine est sous garantie, ok pour Yam mais après ...

Ouais Franck, j'ai pensé à la même chose que toi, y a des affaires à faire ...
mais "il y a une 1200Z, neuve, à 12900€ (-1000 € ?)" ça c'est pas une affaire ...
à peine un solde, y a la même ici au même prix ... et y a pas liquidation !!

Tchüss à tous ;-) ...

c'est contagieux , chez moi c'est le concess représentant les marques " yam + bmw + ducati + kawa + peugeot " qui est sur le point de fermer ses deux points de vente , réponse du tribunal de commerce à la fin du mois , mais c'est à priori mal barré .

c'est incompréhensible car sans concurence à + de 10000 km à la ronde pour l'achat et l'entretien sous garantie , pour une révision l'atelier est complèt presque 3 semaines à l'avance . ça fait partie d'un groupe de plus de 70 boites qui coulent aussi . certainement à cause d'une mauvaise gestion car , par exemple , le concess ktm ( une seule marque et le monopole aussi ) à l'air tirer son épingle du jeu

les cartes seront certainement redistribuées .

Cherchez l'intru !!!

rebel974 a écrit:

... c'est contagieux , chez moi c'est le concess représentant les marques " yam + bmw + ducati + kawa + peugeot " qui est sur le point de fermer ses deux points de vente ...

Réponse : Normal !!! Faut pas faire non plus n'importe quoi, on vends pas des Moto comme on vends des mobylettes !!!

Tchüss à tous ...

en fait il distribue peugeot deux roues car il est importateur peugeot automobiles depuis le tout début .

rebel974 a écrit:

en fait il distribue peugeot deux roues car il est importateur peugeot automobiles depuis le tout début .

Ha bin voiaaaalaaaa ... Y vends des ... baaagnoooles !!! ... C'est pour ça que ça coule !
Vas y Rebel ... rachète ! ... c'est le moment de changer de branche (de canne à sucre) ;-) ...

P1 ... ch'u mové ... xoxo t'en veux ? ...

effectivement, j'ai eu confirmation que le réseau Yam ne se porte pas bien ! et dans ma région , ce sont 13-Arles et 84-Carpentras qui ferment !

ne serait-ce pas un peu voulu par la maison mère ?

du genre : on étrangle un peu les petits , ils ferment et on ne garde qu'une grande concession par région , plus économique à gérer et comme le concess va réaliser beaucoup plus de ventes yam france va pouvoir lui diminuer sa commission .

y a qu'a regarder ce qu'il se passe chez bmw , ils ferment les concessions motorad pour vendre leur meules dans les garages auto , déjà qu'avant beaucoup de vendeurs s'y connaissaient plus en électroménager qu'en moto , qu'est-ce que ça doit être maintenant .....

rebel974 a écrit:

ne serait-ce pas un peu voulu par la maison mère ?

du genre : on étrangle un peu les petits , ils ferment et on ne garde qu'une grande concession par région , plus économique à gérer et comme le concess va réaliser beaucoup plus de ventes yam france va pouvoir lui diminuer sa commission .

y a qu'a regarder ce qu'il se passe chez bmw , ils ferment les concessions motorad pour vendre leur meules dans les garages auto , déjà qu'avant beaucoup de vendeurs s'y connaissaient plus en électroménager qu'en moto , qu'est-ce que ça doit être maintenant .....

C'est pas impossible, il faut bien garder a l'esprit qu'il y a des armées de types qui se réunissent en réunions interminables pour élaborer des stratégies de vente, de communication, de restructuration d'entreprises ect... ect...

Hello à tous ...

Tiens la voilà la future stratégie de vente pour limiter de payer des fainéants à vendre des machines qu'il ne connaissent même pas !!!

Quand tu veux acheter une machine tu sais déjà le principal dessus ...
Il ne te manques plus que l'essai sur route, donc passage à la concess généraliste de la marque ...
"Bonjour, je voudrais essayer la dernière XTzoute ..."

Ensuite du sais ce que vaut la machine, si elle te convient ...

Achat on zeu web, à prix discount, frais de livraisons offert ...

Tu as ta machine en 48h ou au pire la semaine suivante si tu as eu la mauvaise idée de la commander un jeudi, livrée par transporteur ou même par la Poste ...

Tu lis la notice de montage et tu t'attaques au Mécano !!!

L'après-midi même tu fais tes premiers tours de roue !!!

Elle est pas belle la vie avec la mondialisation ?!

Allez Tchüss ;-) ...

comme tu le dis , généralement quand tu vas voir une meule chez le concess , tu es déjà bien renseigné , souvent plus que le vendeur .......

il vaut mieux que les vrais pros se trouvent à l'atelier pour assurer l'entretien et les réparations .....

ce que tu décris là , c'est un peu le système des mandataires , ils sont souvent mieux approvisionnée que les concessionnaires , j'ai même entendu dire que certains mandataires fournissent certains concessionnaires qui auraient du mal à honorer la commande d'un client pressé .

Chez KTM, pas mal achètent via le net des machines neuves (surtout enduro/cross) ...
Ce qu'ils ne savent pas, c'est que derrière il y a toute la mise en route pour faire tourner le bouzin (réglage carbu, ou calage injection, etc etc) ..
Et qu'il ne suffit pas de monter la roue, virer 2 ou 3 plastocs et faire le plein.
C'est ce qui fait une partie de la marge du concess sur la vente.

En gros, t'achètes une machine neuve, livrée chez toi, mais sans la valise et quelques connaissances, il y a de fortes chances qu'elle ne pète pas correctement.
Mon concess refuse ces machines dans son atelier ^^
Et il a bien raison, je ferai pareil à sa place :p

Mon beauf de Ste Cécile est trés content du concess d'Orange .
Et pourtant il n'a plus de Yam depuis un bail