Cales pieds chinois

L'avantage des cale pieds yz c'est qu'ils sont plus larges et plus crantés... Si tu les paie pas . Si tu les paie !

Bon , devant le prix chez Touratech ou autre je crois que je vais me confectionner mes propres rallonges dans ce style :

Ouais Ludo, c'est un truc comme ça que mon pote a bricolé. Sauf que lui il a soudé. Je trouve les boulons de la photo un peu light, même pas d'écrous nyl-stop !

Je me suis trouvé 50 cm de profilé plat en alu de 4 mm d'épaisseur....On va bien pouvoir en tirer quelque chose !!!

Je ferai des photos au fur et à mesure pour un tuto éventuel...

Hé hé ! Je vois déjà le bon plan... Un établi pour fixer le plat, un manche de pelle pour faire office de cintreuse, un lapidaire pour faire les dents, une perceuse, 4 trous et l'affaire est belle ! M'énerf de pas y avoir pensé tout seul:(dirtdog:!!!

Pas tombé loin GG66 !!!

- Un bout de plat d'alu de 4 mm d'épaisseur , 30 mm de large et 250 mm de long
- Cintrage autour d'une douille de 30 mm de diamètre
- les dents faites à la disqueuse puis à la lime
- 4 trous + 4 boulons et comme tu dis l'affaire est belle....
- Coût de revient : une paire d'heures et de l'huile de coude

Essai en live : la largeur supérieure de 8 mm , conjuguée à la longueur supérieure de 15 mm changent tout !!!
Avec des bottes (Forma Adventure) la semelle est bien en appui sur toute l'envergure du repose-pied et cela est nettement moins fatiguant en position debout , et aussi (et surtout) bien plus sécurisant....

Bilan donc plus que positif !!!

C'est pas du chinois ça monsieur....

Un petit lien en images :  https://picasaweb.google.com/101828294956368230575/ReposePiedsTT

joli !

Ah oui ha oui ! Moi je suis un peu plus bidouille donc ce sera moins joli mais c'est ça que je vais faire et crotte à Toutintruc et zut aux chinois !

Merci Ludo !!! Avant d'essayer je sais déjà que ça va me botter pile poil !!!

Et puis ce ne sera pas la bécane à M "Tout le monde ", ce côté là, c'est sympa aussi !

pas mal mais un peu de largeur aurait ete le bienvenue,moi j'ai taxer ceux de rascal en chinois,il vieillisse bien

Salut Gazzzzzzz. A 4h24 t'es pas en train de malaxer des miches ? J'parles boulot hein !!!

Sur la base des cales pieds de Yz qui sont déjà plus large que ceux d'origine 660 et que j'ai déjà montés, je vais faire comme Ludo. Et là tu pourras plus critiquer !!!

les mien sont large c'est agreable quand on roulle debout longtemps et pour les miche j'aime mieux celles de la boulangere!!!

tiens ce midi le facteur m'a apporté çà :

Ah  ! C'est la saison des cales pieds ? !

ben depuis le temps que j'en cherchais des un peu plus larges! j'ai trouvé   

gazzz a écrit:

,moi j'ai taxer ceux de rascal en chinois,il vieillisse bien

 

D'ailleurs ils m'ont manqué dans les Alpes , mon pied a dérapé plusieurs fois .

Alors Vince , fais tourner le lien !!!


(Superbe le tuto picasa de Ludo51    )

tu les veux!!t'inquiet je sort le poste a coller puis je m'en fait!!!!!

Ai monté ça pour remplacer les pose-pieds d'origine ridicule sur la 660. Comme je roule en bottes enduro il me faut du grip donc après avoir enlever le caoutchouc ... j'ai rigolé : ridicule !

comme j'avais une paire qui traînait ( acheté pour une gas-gas en 2009 et valable pour Yam/Honda/KX/RM de 1997 à 2007) j'ai présenté l'affaire et à part  la largeur au niveau de  l'entraxe c'était nickel. J'ai raboté 3 mm pour que ça passe et c'est parfait.
De plus ça rabaisse le pilote de 1.5 cm et ça avance les pieds de 1.5 cm. C'est ce que je recherchais car ça rabaisse le centre de gravité quand on roule debout et ça met le guidon plus haut (plus besoin de pontet rehausseur du coup ). chez HD le système de pontet rehausse de 6 cm !! mimimum ... c'est trop
Essai très concluant lors de ma virée samedi ou j'ai roulé pas mal debout 
faut juste que je trouve des ressorts car pas possible de monter les Yam d'origine: diamètre trop petit
Bref je suis content 

  Bon à savoir pour la correspondance. Du cou tu perd en garde au sol sur route??? Et ton alignement avec la pédale de frein et changer???

ludo51 a écrit:

Bon , devant le prix chez Touratech ou autre je crois que je vais me confectionner mes propres rallonges dans ce style :

c'est bien fait, mais  bottes obligatoires en permanence,  sinon gros gros bobos, j'ai donné

clément660 a écrit:

  Bon à savoir pour la correspondance. Du cou tu perd en garde au sol sur route??? Et ton alignement avec la pédale de frein et changer???

Garde au sol ? je touche pas à la hauteur de la moto et la 660 c'est pas la 1200: y'a de la marge pour racler les repose-pieds 

alors pour les hauteurs d'alignements, je remonte toujours d'un cran le sélecteur avec les bottes enduro et comme la nouvelle platine pose-pieds est plus base aussi le résultat est nickel pour ma position au guidon  ( suis de la famille des moins d'1m70  )

voici en photo la comparaison avec une non modifiée et la modifiée:

       non modifiée côté sélecteur


        non modifiée côté frein


               modifiée côté sélecteur


            modifiée côté frein

Oui niveau frottement des cales pieds, ça doit pas changer grand chose merci pour les photos

J'ai acheté les miens 17€ sur ebay, je roule sans soucis depuis 2 ans 1/2 maintenant.

fredfoes a écrit:

J'ai acheté les miens 17€ sur ebay, je roule sans soucis depuis 3 ans maintenant.

sans modifs?

rubinho a écrit:

fredfoes a écrit:

J'ai acheté les miens 17€ sur ebay, je roule sans soucis depuis 3 ans maintenant.

sans modifs?

juste un petit trou pour le ressort à changer de place et roule ma poule!