amortisseur trop dur

salut,

j'ai une 600 Ténéré et une 750 ST, la 600 est très souple de l'arrière, je passe les dos d’ânes sans ralentir, par contre la 750 c'est autre chose, un bout de bois

l'amortisseur est réglé, via le ressort, au plus souple

ce peut il que l'amortisseur soit HS?
dans ma longue expérience en auto et moto, je n'ai jamais rencontré un tel phénomène, quand c'est HS, ça devient une pompe à vélo...

merci pour vos avis

jm

C'est l'amortisseur d'origine ?

je pense, mais pas sûr je ne l'ai que depuis 15 jours...

alligator427 a écrit:

je n'ai jamais rencontré un tel phénomène, quand c'est HS, ça devient une pompe à vélo...

tu a raison.....


tu a 3 positions ....regarde bien ou et l'écrou du ressort,d"amorto....... .....

fait une photo a mon avis ce n'est pas celui d'origine

pas pris de photo, on ne voit presque rien, mais c'est bien celui d'origine, le ressort est noir, le corps dorée et on voit l’auto-collant du constructeur

 
le même que celui là
http://cgi.ebay.fr/AMORTISSEUR-ORIGINE-YAMAHA-XTZ-SUPERTENERE-750-PIECES-/370145506149