ET VOILA MA BELLE (euh Brelle)

y'a no sousille ,j'te tiens au jus (100/100 synthese)

Bon aller petit up de mon post , ça avance doucement mais ça avance ....que c'est il passer depuis le mois de décembre ...
Fini avec les contrôle de pièces tout est bon,me manque juste le contacteur d'embrayage.... J'ai commandée le plus gros des pièces disque et plaquettes neufs , kit chaine neuf, réparation du collecteur d'échappement pour le silencieux on verra selon le budget...
Début de remontage et la problème.... Le moteur ne passe plus dans le bras oscillant j'ai regarder la rmt, apparemment il me manquerai une rondelle, celle pour régler le jeu dudit bras ,car la j'ai un jeu de -0,5 mm et ça passe pas ,mais la question est.... n'importe quelle rondelle ferai l'affaire ? Ou il faut la rondelle enrichi en pure silicium de zinc déphasé a l'or que ça te coûte un bras chez Yamaha?

Donc voilou , désoler de vous avoir abandonner pendant 3 mois , mais entre les fêtes de fin d'année le boulot le bébé ,ben la moto avance pas très vite mais promis maintenant qu'il fait plus chaud je vous ferai un petit topo chaque semaine

doucement mais sûrement!!

Commence par nettoyer et retrouve la rondelle !
Qui sait , moi ca n'a servi a rien une de mes visses de flanc s'est téléportée

salut les loulous , deux trois news pour vous faire part de l'avancement .... 

Bon on commence par les galere 




vous voyez ce que c'est ??? 
et oui les connaisseurs auront reconnu la boulet attitude , Le mec a peter son goujon ET sa cullasse 
BRAVO BRAVO   

bon arretez de me lancez des fleurs (ou des cailloux)
je m'en prend assez a moi meme 


bon etant donner qu'il faut reparer cette connerie ... je suis aller acheter un pate de soudure a froid la quick steel speciale haute temperature (10€ sur le net mais 15€ a Le roi truc) 
on verra si ca marche , je l'ai prise sur conseil de mon cousin il est comme moi Mauvais mecano mais bon bricoleur . 


C'est a ce moment la que vous intervenez !
Mais comment allez vous me dire .... 


je pensait percez un 'tit trou perpendiculaire pour que la pate resiste mieux a l'effort du serrage quand je ressere l'echappement

comme ceci 





ca vous parait une bonne idee , etant donner que j'en ai un paquet j'arrive plus a trier entre les bonnes et les mauvaises ^^ 


autre probleme l'ayant desosser totalement lorsque j'ai voulu remonter l'ensemble moteur bras oscillant ,
Ben ca passait plus quelqu'un a t'il eu le probleme ? 
j'ai reverifier mon jeu et bizarre je tombe avec un Serrage -0.5mm 
donc j'ai commander d'autre cale de reglage du jeu 
Wait and see. 


bon dans les bonnes nouvelles les disque -plaquettes - durites - kit joint piston de frein tout neuf sont monter ,purger et tout le tralala . 
les carenages sont appreter j'attend juste mon nouveau reservoir pour le preparer a la peinture et zou . 

dans mes prochaine aventures je vous aurait preparer une surprise bricolo (en essayant de faire un tuto) !! 

Sur ce messieurs (Dames si il y en a) 
Bon samedi , profiter des beaux jours (en pensant a ceux qui sont dans la galere comme moi avec ce pu.... de goujon casser  ) 



Soyez Prudent and be happy !

arf z'avait pas vu que j'avait deja parler du bras oscillant 
^^

bon ça y est tu là ton nouveau réservoir !!pense a nous mettre des tofs je suis curieux de voir mon ancien réservoir repeint

Ouaiii ni problème.... A peine arriver déjà poncer
Je te post la photo quand je rentre a la maison

bon alors ce reservoir repeint !!!ça donne quoi,et la brêle elle pète!!

Plus d'un moi et demi sans news  a non avis vue l'enchainement de galères  il s'est tapé la tête au  un peut trop fort
Il doit faire une pause

Nan ça avance, le carrossier qui doit me la peindre est en train de me claquer dans les doigts je croit, il traine les pieds, pourtant je lui ai mâcher les travail mais bon ,donc si vous connaissez un carrossier sur Lyon ,y'a juste à peindre et je lui fourni la peinture, il a de quoi peindre la moto et il garde le reste qui fait pour au moins trois voiture ....vu le prix des peinture je pense que c'est bien payer et que c'est un bon deal non? Après pour le reste la je suis sur les carbu je les ai refait à neuf il ne me reste que la hauteur de cuves et synchro....faut que je trouve un rivechaine... Et je vous prépare deux petit tuto.... Rien de bien génial mais qui peut intéresser certains. Voilà

enfin des news!!!

si c'est pas trop tard il ya un bon carossier moto à Lissieu.

BON ALLER QUELQUES PHOTOS POUR VOUS FAIRE 
PATIENTEZ









La couleur appret me plait bien ... J'attend encore les soufflet de fourche neuf et ma carte grise ^^ 
et apres VAVAVROOUUUUM !!

pas mal, une fois peint ça devrait le faire!!!t'as pas de sabot moteur??

si si le sabot je l'ai , mais j'avait pas envoyer de me mouiller le futal avec un genous par terre ^^

Ca commence a prendre forme
Mais j'aurai aimer savoir comment tu as résolues le soucis de la chemise (sorties d'échappements)?!

Arf j'ai fait une bricole (de m***e) ....je me suis servi de pâte à souder haute température.... J'ai démarrer le moteur qu'une ou deux fois en statique .... Mais pas eu le temps de chauffer .... Problème de contenance du réservoir d'appoint (petit entonnoir)... Donc pour la résistance je verrai après .... Mais le moteur à 89000kms donc je devrait bien le démonter un jour ou l'autre....j'ai juste controler mon jeu au soupapes qui sont "dans les cotes" mais c'est tout

bon aller de news , ce matin au reveil , la sonette sonne (normal me direz vous ) , sauf que j'attend personne , j'ouvre et là ... Le facteur!
 Avec un carton enoooorme , (enfin enorme, toujours enorme quand on attend rien de particulier ^^) 
il me dit j'ai un colis,
 je lui dit j'ai la colique ... 
ça la pas fait rire ... 
il me dit une signature,
Je lui repond, vous voulez pas un coup de poing ? 
ça l'a pas faire rire non plus ... 
Bon un petit merci , claquage de porte au nez et decouverte de devinez quoi qu'est ce ???!!!! 










Et Ouaiiiii ma chewi d'amour m'a offert un collecteur ARROW ......                             

Bon ok j'arrette avec les smiley 


                           


je m'y attendait trop pas .... apres des gros bisous bisous et plein d'autres trucs ( ben quoi faut savoir dire merci non ?!) direction le garage pour le montage ... mais là plusieurs questions viennent a moi 



1° - Arrow m'a fourni des entretoises , mais est ce qu'elles viennent entre la culasse et la plaque de serrage (photo 1)  ou entre la plaque de serrage et l'ecrou de serrage(photos 2) ?? 
 dans le premier cas en serrant a fond cela ne me permet pas de maintenir le collecteur assez fermement mais dans le deuxieme cas, les ecrous de serrage ne prennent que sur quelques filet en serrant ca prend un peu plus mais ca  parraissait bizarre z'en penser quoi ? 

PHOTO 1




PHOTO 2 





2° - Le montage avec le silencieux de la meme marque se fait uniquement avec les collier fourni avec ou l'on doit rajouter une sorte de joint metallique comme en auto ?? 
on dirait que ça se monte a sec (sans joint d'etancheite ) mais je prefere demander  


POUR REPONDRE A CH'TI-COOL

voici aussi une photo de ma bricole sur la culasse je te dirait apres une montee en temperature si ca tient ^^





tu peux voir  la réparation coté gauche , j'espere juste que ca tiendra 

Sympa la ligne Arrow , en te souhaitant que la rep tienne mais ça a l'air proprement fait  

Ouai je vient de la monter ....mais putain c'est vachement en tension ....la fixation sur la boucle arrière il y avait 5cm d'écart ....c'est normal ? J'ai un peu forcer pour visser je me dit qu'en chauffant la ligne va faire son bon angle.....

Ce n'est pas normal !
Si tu vois en regardant par dessus le silencieux qu'en compression celui ci va frotter contre le protège étrier , il te faudra changer la pate de déport !!!

non non j'ai regarder meme en butee le silencieux est a 2 bon centimetre de la protection d'etrier ... bon ben je verrai ... apres c'est toujours pareil c'ets fabrication a la chaine donc bon c'est pas de l'artisanale , pas ajusté , mal fini ... mais bon pour le prix (deja cher , mais moins cher que le gars a coter de chez moi qui fait des lignes sur mesures ^^ ) ça reste de la ligne inox . wait and see

Pour le montage des entretoises regarde là:



http://www.arrow.it/fr/assembled/517

merci , mais avec les deux pauv' petit neuronnes qu'il me reste ... j'y suis arrivé , enfin t'essaie dans un sens puis dans l'autre et tu use un peu de logique ^^