Quel casque avez-vous ,

Bonjour à toutes et à tous,

Vu le nombre de casques (plus ou moins de qualité) dans le commerce, je lancerai bien un sondage sur le retour d'expérience sur votre ou vos casques trail.

Quels sont les points positifs et négatifs de vos casques ?

• casquette réglable ou pas,
  
• poids,
  
• confort,
  
• fiabilité,
  
• insonorisation,
  
• pièces de rechange,
  
• écran solaire intégré ou pas
  
•  ...
  

Merci de vos retour d'expérience en toute "neutralité"

Shoei GT Air

• casquette réglable : il n'y en a pas
  
• visière solaire intégrée
  
• poids : pas vérifié mais un taille S avec pinlock + déflecteurs au complet ça fait 1421gr. J'ai un M, donc moins de 1500g.
  
• confort : nickel, tient bien et ne comprime pas la figure ou les oreilles. Ça dépend de  chacun par contre.
  
• fiabilité : depuis 5 ans et  environ 80 000km, juste le faux cuir des mousses de joues qui part en lambeau comme avec tous les casques. Mais tout le reste RAS, pas de jeu sur les pièces de réglage de ventilation, mousses en bon état, toutes les pièces tiennent bien à leur place, pas de décoloration apparente de la calotte ou de vernis écaillé...
  
• insonorisation : au top. Pas besoin de bouchons d'oreille. Bon avant j'avais un pot déchicané donc le ressenti est quelque peu biaisé.
  
• pièces de rechange : Toutes les mousses et déflecteurs sont amovibles et disponibles en pièces détachées mais chers (en ce qui concerne les mousse par exemple)
  
• écran solaire intégré : oui
  
• Ventilation : même si ça peut faire mieux, j'ai redécouvert qu'une ventilation sur un casque c'était pas juste pour faire joli
  
• emplacement pour les oreillettes d'intercom
  
• pinlock livré avec le casque avec une petite fiole de lubrifiant pour le joint. Il tient toujours bien en place mais son efficacité n'est plus autant performante qu'avant. La buée rentre par les côtés. Normal, pas bien plaqué à cet endroit aux niveau des "tendeurs". Je le laisse en permanence, jamais enlevé.
  
• champ de vision : plutôt bon. En tout cas bien orienté par rapport à la position de conduite. Normal casque type GT avec champ de vision plus bas, contrairement à un casque de sportive avec le champ de vision plus haut car position couchée sur la moto.
  

J'ai préféré l'utiliser avec un roadster car vraiment très silencieux et bien ventilé. Pas très aérodynamique par contre, ça tire grave la tête en arrière. Mais pas en Trail grâce à la bulle, sauf que les ventilations ne voient plus trop d'air passer et les turbulences provoquées par celle-ci font du bruit, que je n'avais pas en roadster.

J'apporte quelques précisions sur ce qui a justifié mon choix.
J'ai hésité avec un ADV ou un modulable.
Malgré qu'il soit plus confortable de pouvoir lever ou enlever la mentonnière, je n'ai pas pris de modulable car, plus lourd, moins insonorisé (bruit de vent notamment) et moins étanche à l'eau et à l'air (peut-être pas neuf mais dans le temps assurément). Moins sécurisé et surtout, on est forcément tenté de roulé mentonnière levée. En cas de mauvaise chute, bonjour les dégâts.

A l'époque où j'ai acheté mon casque les ADV n'étaient pas encore assez répandus et peu qualitatifs. Maintenant ils bénéficient de bien meilleures options et finitions. Mais en dehors de l'esthétique, ils n'ont aucune plus-value par rapport à un intégral sur la route et pas grand chose en TT. Sauf pour ceux qu'on peut utiliser avec un masque et pour certains un champ de vision alors plus large. Mais dans la mesure où j'utilise mon casque tous les jours et/ou pour faire des bornes, je préfère avoir un vrai cross bien ventilé pour aller faire le zouave dans la poussière et la boue, qui va prendre des cailloux, y suer dedans sans remords plutôt que dans un casque à 500 boules que je remets le lendemain pour aller au taf ou partir en vacances.
J'avais peur aussi de la gêne occasionnée par la visière. Finalement je ne suis pas plus embêté que ça avec le cross donc pas de souci avec un ADV.

J'aimerais avoir une tête à Shoei, mais j'ai plutôt une tête à Schubert !! je suis donc obligé de me contenter d'un E1 (après avoir eu un C3 et un C3 Pro) !!
Les plus : très confortable, silencieux (je ne prend jamais de bouchon d'oreille, même sur des journées de 10-12h de moto) correctement aéré, pinlock fourni, casquette réglable en roulant, très pratique lorsque le soleil est bas et que l'écran solaire est de trop.
Intérieur entièrement démontable.
Les moins : durée de vie limité, l'intérieur se dégrade vite (100 000 km max), le pinclok a tendance à descendre avec le temps, et à bailler vers le bas, laissant remonter la vapeur d'eau de la respiration : je l'ai scotchée !!, à n'utiliser que derrière une bulle, car avec un roadster, c'est intenable au niveau bruit et turbulence.
Pièce de rechange, dispo en magasin ou sur internet sans problème (j'envisage de remplacer l'intérieur qui n'est plus très frais)

Bonjour à toutes et à tous,

Un peu pareil que pour François ... j'ai un Schuberth C Pro blanc taille M (56/57) 1570 g) dont je suis assez satisfait ... surtout côté bruit ... je ne mets pas non plus de bouchons d'oreilles. Je l'utilise sans pinlock car je roule peu l'hiver ou par très mauvais temps (principale utilisation de la bécane = loisirs).
PLUS : confort, insonorisation, aérodynamisme, champ de vision, aération, poids, visière soleil ;
MOINS : maintenance (enlever, laver puis remettre les garnitures internes avec système incorporé Cardio = prends pas mal de temps), non homologué mentonnière relevée.
Mais globalement un casque bien adapté à usage voyage.

Cfrançois a écrit:

J'aimerais avoir une tête à Shoei, mais j'ai plutôt une tête à Schubert !! je suis donc obligé de me contenter d'un E1 (après avoir eu un C3 et un C3 Pro) !!

Justement j'avais hésiter avec le Schubert de la même gamme mais c'était l'inverse pour moi, je n'ai pas une tête à Schubert.

J'ai deux casques :

CASQUE ENDURO ROCC 771 acheté sur internet à www.motion.de pour 171,80 EUR

• casquette non réglable, aérodynamique bof (ça tire fort quand je tourne la tête pour assurer mes arrières)...
  
• poids, 1700 grammes, ils y sont tous...
  
• confort, bien, les mousses se tassent légèrement.
  
• fiabilité, RAS
  
• insonorisation, bouchons d'oreile nécessaires > 110 KM/H
  
• pièces de rechange, pas eu besoin
  
• écran solaire intégré ou pas, Oui, nécessaire pour moi
  
• qualité optique de l'écran, bof, déformation de la vision
  
• qualité optique de l'écran solaire, re-bof, déformation de la vision au carré avec les deux visières
  
• recommanderiez-vous ce casque ? Je disais "Oui" au début, et maintenant je dis "Non", carrément. En effet, sur autoroute sous la pluie, de l'eau s'immisce à l'intérieur de la visière pourtant baissée à fond. Création de buée en sus, plus de vision du tout ! Donc, danger sous la pluie. Et comme je pars pour plusieurs jours, la pluie n'est jamais vraiment exclue. 
  
  
• ATTENTION : Ce casque arrive sans les 4 stickers rétro-réfléchissants, que j'ai donc achetés à part chez VFLUO, référence RCwhiteoval1 (3M Technology) pour un total frais de port compris de 13,90 EUR
  

CASQUE SHOEI JET J-CRUISE acheté en boutique pour 425,00 EUR :

• casquette réglable ou pas, Non, pas de casquette
  
• poids, 1400 grammes, ils y sont tous aussi...
  
• confort, excellent (j'ai une tête à Shoei)
  
• fiabilité, RAS
  
• insonorisation, bouchons d'oreilles > 110 KM/H
  
• pièces de rechange, pas eu besoin
  
• écran solaire intégré ou pas, oui, nécessaire pour moi
  
• qualité optique de l'écran, excellente, pas de déformation de la vision
  
• qualité optique de l'écran solaire, idem, pas de déformation de la vision même avec les deux écrans
  
• recommanderiez-vous ce casque ? OUI, malgré le prix ; on en a pour son argent
  
• comportement sous la pluie : impeccable ! Pas d'introduction d'eau à l'intérieur de la visière. Un petit déflecteur en bas de visière évite à l'eau de se déverser dans le cou… efficace !
  

acheté neuf
il taille petit

au bout de 2 jours d'utilisation en balade :
les fixations (boutons pressions au niveau des cervicales) s'arrachent de leurs fixations plastiques !!!

très bruyant au dessus de 90 km/h

écran facile à ôter mais il faut être horloger pour le remettre sinon c'est la casse assurée
la casquette vibre énormément et procure du bruit au dessus de 90 km/h

dommage que la qualité ne soit pas au rendez-vous

je ne le rachèterai pas

shoei neotec .

super confortable , plutôt bien ventile,assez bien insonorise , avec un vrai écran solaire , la qualite shoei quoi ! 
l'écran se demande sans outil , les mousses intérieur se démonte totalement .

un seul petit bemol tout de meme ( il en faut un quand même    )  les mousses de joues comprime bien les joues , peut être  voila la réponse a la très bonne insonorisation du casque ..

Hello

2 casques que j'apprécie beaucoup 

-- Shoei Neotec , vraiment très bien , confort insonorisation ..... ( je dois avoir une tête à Shoei  )

-- Nishua Enduro Carbone : une très bonne surprise ,  confortable , légé , ventilé .... un très bon casque

Christian