GPS pour faire du tout terrain

genepy a écrit:

bonjour à tous,

Je vais sans doute prendre un montana pour me promener dans les alpes, et, entre autre participer à ca:
http://www.over2000riders.com/agenda/in-moto-nuvole/

Par contre, les alpes... il y a un coté france, et un coté italie...
- quelle carte acquérir?
- l'appareil sait il gérer 2 cartes, et comment?

Merci de vos tuyaux!

Oui tu peux mettre autant de carto que tu veux tant qu'il y a de place sur la carte SD .
Apres installation il te suffit juste de les activer ou pas dans les réglages. 
http://www.t411.io/

ok merci!

question subsidiaire... la france et l'italie, ca ne fait pas un peu beaucoup pour la cartes SD? n'est elle pas limitée à 4Go?

Non ça passe. J'ai mis la topo France + topo espagne + topo maroc + cité navigator Europe sur une sd de 8 go.  Tu dois pouvoir mettre une 16 ou 32 go mais j'ai pas essayé.

merci merci!!!

Je confirme 16 g ca fonctionne

Le montana c est bien?
Il y a plusieurs modeles?
Pour les cartes c est couteux?
Fontionne avec batterie rechargeable?
Preparer des itineraires c est pratique?

Il y a etrex dakota oregon?
Les prix sont aussi bien haut!
Avez vous des retours d experience avec?

joxt1200 a écrit:

Le montana c est bien?
Il y a plusieurs modeles?  
Pour les cartes c est couteux?
Fontionne avec batterie rechargeable?
Preparer des itineraires c est pratique?

Oui tres bien meme

oui avec ou sans apperil photo

oui les cartes sont coûteuse entre 120 et 150€ en moyenne, MAIS on c est les récupérer sur le net

Oui batterie rechargeable ou piles

oui tres pratique mais il faut apprendre a se servir de basecamp

Oui de bons retour car je me suis laissé tenter pour le montana et il est super pratique .tu te cree des profils avec les cartes que tu veux, les routes a éviter en fin plein de réglages possible

les Montana sont nombreux! des 550 600 650

pas donné non plus! merci pour le retour je vais y regarder de plus prés.

bon.... je ne comprends pas trop un truc sur mon montana:
les fichiers carte s’appellent tous gmapsupp.img. Si je veux en mettre un 2° sur la carte SD.... ca efface le premier, non?
ou alors il faut changer le nom???
merci d'avance.

genepy a écrit:

bon.... je ne comprends pas trop un truc sur mon montana:
les fichiers carte s’appellent tous gmapsupp.img. Si je veux en mettre un 2° sur la carte SD.... ca efface le premier, non?
ou alors il faut changer le nom???
merci d'avance.

Tu peux les nommer comme tu veux.

trop cool la réponse en direct!!
je vais essayer viveluminfo.img!!!

allez, rammount recus, et montage au guidon! yapuka....

par contre, l'appareil semble ne pas pouvoir se reharger en même temps qu'on l'utilise? Des qu'on branche le cable USB, il s'éteint... bizarre, non?

genepy a écrit:

allez, rammount recus, et montage au guidon! yapuka....

par contre, l'appareil semble ne pas pouvoir se reharger en même temps qu'on l'utilise? Des qu'on branche le cable USB, il s'éteint... bizarre, non?

Le montana il faut monter une alimentation ou utiliser la baterrie, l'usb ne sert qu'a échanger les données ; 

Pour le support moto j'ai acheté ça :
http://www.ebay.fr/itm/360441874893?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649

J'ai aussi pris une protection :
http://www.ebay.fr/itm/251199409088?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649

Et une protection écran :
http://www.ebay.fr/itm/6x-Savvies-SU75-film-de-protection-ecran-pour-Garmin-Montana-600-/351298056014?pt=Accessoires_GPS&hash=item51cafeef4e

Idem pour moi le support alimenté c'est beaucoup mieux que par le câble. D'une part ça évite le câble mais ça évite aussi d'abimer le port usb. Je n'utilise pas de protection (hormis celle pour l'écran).
Pour fixer sur la moto : VOIR ICI

Moi j'ai eu un bon plan via un site de vente privée dédié aux articles de sports et j'ai investi dans un GPS de marque Globe. J'ai pris le modèle 360 vraiment conçu pour la moto. Il est étanche avec un support alimenté. 

Le mode routier tourne sous Sygic et le mode rando intègre des cartes IGN. On peut programmer ses routes soit directement sur le GPS soit sur son PC avec le logiciel gratuit. Il intègre aussi un compas et un trip master (odomètre). 

Il est Bluetooth et communique donc avec les kits intercoms. 

Je le trouve polyvalent et plutôt bien fait. 

Cerise sur le gâteau, c'est une boîte française. 

Il y a des propos pour Noël en ce moment...

J'hésite entre le Garmin et le globe 360, malheureusement pas beaucoup de retour sur le net pour le globe. J’espère que tu nous feras un petit retour sur ton GPS

Le Tripy 2  fera tout ce qu'il faut avec robustesse mais il faut aimer le "style roadbook"

Moi ce que je voulais c'était un GPS polyvalent. Qui fasse à la fois du guidage routier (avec transmission Bluetooth via l'intercom') et qui puisse aussi faire du guidage par waypoints sur une carte type IGN. 

Il me semble que le Trippy II ne regroupe pas toutes ces fonctions, même s'il est sûrement plus performant pour du roadbook pur et dur type rally raid !

Pour ce qui est du Globe 360, Sygic lui permet de faire tout comme un GPS de voiture et il a un mode rando qui permet de créer ses propres routes et d'enregistrer ses traces sur des cartes détaillées. 

J'ai acheté le mien avec la carte de France entière IGN au 1/25.000. 

Pour ce qui est du fonctionnement en mode rando, il y a tout un tas de vidéos sur le site de Globe GPS qui montrent les différentes fonctionnalités, ça permet de se faire une idée. 

J'aurais du mal à faire une quelconque comparaison avec Garmin, car avant le Globe je n'ai eu que des GPS TomTom pour voiture. 

Côté esthétique, le Globe 360 me fait penser au tout premier TomTom Rider. L'écran n'est pas très grand, mais suffisant pour le moment. 

@tlaloc : j'ai vu que tu es sur Versailles. Moi je suis dans le Val d'Oise si tu veux venir voir ce que donne le Globe en réel, tu peux passer un de ses quatre, suffit de se caler en MP.

Bonsoir,

Pour le off road j'ai un Montana 650 T avec carte France, des pistes sur le Sud Maroc et Portugal

@Fredy : sa serais avec plaisir!! Tu le ressoi quand???

Oui en lisant les infos sur le site de globe c est cette fonction qui différencie Les deux GPS. En faisant abstraction du look , du sav (est ce vraiment un arguments ?) et par contre je trouve les écrans un peux petit.

Le tripy est très bien pour la moto il est étanche et á une fonction road book et une très bonne base communautaire d'échange d'itinéraire. 

Le Montana est petit oui, je l'utilisais en quad et ssv aucun soucis d'utilisation et de navigation

Le trippy de ce que j ai compris n a que la fonction roadbook.

O final c est une histoire de compromis comme tous .